Tampilkan postingan dengan label bajaj. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label bajaj. Tampilkan semua postingan

Modifikasi velg jari jari motor Bajaj Pulsar

   Hey Guys, Ane punya Tips dan Trik Untuk Modifikasi velg jari jari motor Bajaj Pulsar Berikut adalah seputar info otomotif tentang Modifikasi velg jari jari motor Pulsar 200. Anda bisa mengaplikasikan ke motor Anda jika ingin sedikit perubahan tampilan dan performa Anda. Nah berikut Cara Modifikasi velg jari jari motor Pulsar 200.
 

 Modifikasi velg jari jari motor Pulsar
Modifikasi velg jari jari motor Pulsar bagian Belakang
* Modifikasi velg jari jari motor Pulsar sebernarnya tidak ada kesulitan untuk mengaplikasi velg jari-jari ke pzoo dikarenakan tromol belakang pulsar dan scorpio sama persis tromol rem dan nap gear tidak ada yang dirubah, kecuali Anda mau menggunakan discbrake.

Modifikasi velg jari jari motor Pulsar Bagian Depan
* Modifikasi velg jari jari motor Pulsar bagian depan aga sedikit sulit karena tidak ada yang sama dengan pulsar kecuali teman2 bisa dapet sparepart bajaj 180 yang jari-jari. Tapi rasanya sangat sulit, alternatif bisa memakai scorpio yang hampir mendekati dengan pulsar meski ada penyusaian pada peletakan caliper. Tapi tidak sulit sekali hanya perlu membuat bracket baru untuk dudukan caliper pulsar.

Modifikasi velg jari jari motor Pulsar

Estimasi Biaya Modifikasi velg jari jari motor Pulsar 200
* velg almu baros (malaysia) 5 inchi 1,2 jt
* velg almu champ 3 inchi 280rb
* jari2 binter mercy (diklaim plng kuat diantara yg lain sehngga ga sering setel2) @40rb x 2 =80
* tromol scorpio 70rb
* tromol ninja 750rb
 * jet 1 (cairan penambal) @70rb x 2 = 140rb
* ongkos bikin tubles ( sealant ) 80rb
* adaptor cakram belakang 50rb
* cakram FU 50rb
* caliper + master 300rb
* dunlop sportmax 180/55 rp550rb (copotan sentul)
* bridgestone battlax BT92 120/70 800rb
* ongkos 250rb

Note : harga bisa berubah2 sesuai spesifikasi (size velg, merk velg, merk ban, size ban, dll)

Kelebihan Modifikasi velg jari jari motor Pulsar
     * Velg jari-jari cenderung ringan
     * Cocok untuk jalanan indonesia yang banyak lobang
     * Murmer dan simple perawatannya
     * Sudah tubles jadi gak khawatir lewat rute manapun kapanpun
     * Masih bisa gaya dengan walaupun jari2 dengan aplikasi velgnya, merk velg,t romolnya, double disc dll.

Demikian artikel tentang Modifikasi velg jari jari motor Pulsar, semoga bermanfaat bagi Anda pecinta modifikasi velg jari-jari. Artikel yang berkaitan dengan Modifikasi velg jari jari motor Pulsar
readmore »»  

Bajaj Kena Permak

 Bajaj Kena Permak

Jakarta - Pasar kendaraan roda tiga selalu ada. Dan untuk menyegarkan kendaraan roda tiga mereka, Bajaj pun memperlihatkan wajah terbaru dari kendaraan roda tiga mereka yang terkenal. Kini, mesinnya sudah menggunakan mesin 4 tak.

Bajaj Auto memperkenalkan varian roda tiga terbaru yang mereka beri nama RE Compact. Ada tujuh varian RE Compact yang diperkenalkan produsen roda tiga terbesar di dunia ini di India.

Pilihan mesin bensin, LPG dan CNG sudah disiapkan, sementara mesin diesel menurut Motorbeam baru akan diluncurkan dalam beberapa bulan ke depan.

Pada Bajaj versi baru ini, Bajaj Auto mengklaim kalau produknya mampu memperlihatkan 10-15 persen lebih irit dari versi sebelumnya. Sasis yang digunakan juga diperkuat agar kendaraan bisa bekerja dengan maksimal.

Sementara mesin 4 tak yang digendongnya menurut Bajaj memberikan kemudahan bagi pemilik karena mesin ini minim perawatan.

Bajaj mengklaim kalau RE Compact ini telah diuji selama 200 hari dengan tim khusus serta 100 pelanggan mereka. Hasilnya, kendaraan yang tampangnya lebih segar ini mendapat apresiasi yang cukup baik.
readmore »»  

Bajaj Pulsar 200NS Bakal Usung ABS dan Injeksi

Bajaj Pulsar 200NS Bakal Usung ABS dan Injeksi
Pune - Produsen motor Bajaj sedang menyiapkan model terbaru motor sport Pulsar 200NS yang dilengkapi dengan sistem injeksi dan sistem pengereman ABS (anti-lock braking sistem).

Saat ini motor Bajaj Pulsar 200NS terus digodok sebelum diluncurkan di beberapa pasar potensial. Rencana Bajaj Pulsar 200NS menggunakan ABS karena KTM Duke 200 sudah tersedia ABS di pasar motor Eropa dimana menjadi standar keselamatan motor di sana.

Begitu juga Bajaj. Kabarnya motor tersebut ditujukan pada pasar motor Eropa dan Amerika yang menjunjung tinggi fitur keselamatan pada setiap kendaraan.

Dilansir motorbeam Kamis (27/6/2013), namun seperti Bajaj Pulsar 200NS injeksi tidak akan tersedia di pasar motor India, mungkin hanya Pulsar 200NS ABS. Motor Bajaj Pulsar 200NS injeksi tersebut akan diekspor ke negara tetangga, meski tidak menyebutkan negara mana yang menjadi tujuan Bajaj.

Keinginan Bajaj tidak menyediakan Pulsar 200NS injeksi di India karena masyarakat India menilai fitur tersebut kurang mumpuni menghemat konsumsi BBM. Karena itu masyarakat di sana relatif lebih banyak menggunakan motor karburator.

Bajaj Auto memilih Pulsar 200NS karburator dan 3 busi sebagai penghemat BBM di India.
readmore »»