Harga-harga Vleg Racing

Harga-harga Vleg Racing

Velg Comet U shape red 140/160 x 14 Rp 300.000
Velg Comet U shape titanium 140/160 x 14 Rp 300.000
Velg Comet U shape gold 140/160 x 14 Rp 300.000
Velg Comet U shape silver 140/160 x 14 Rp 300.000
Velg Comet U shape silver 140 x 17 Rp 160.000
Velg Comet U shape titanium 140 x 17 Rp 160.000
Velg Comet U shape red 140 x 17 Rp 160.000
Velg Comet U shape Gold 140 x 17 Rp 160.000
Velg Comet U shape Black 140 x 17 Rp 160.000
Velg Comet Silver Triangle 140 x 17 depan belakang Rp 300.000
Velg Comet Red Triangle 140 x 17 depan belakang Rp 300.000
Velg Comet Gold Triangle 140 x 17 depan belakang Rp 300.000
Velg Comet Carbon 140 x 17 dan 160 x 17 Rp 350.000 

 

Harga Velg zipp 

Hitam /depan - belakang1.40-17 Rp 280.000
Merah /depan - belakang1.40-17 Rp 280.000
Silver/depan - belakang 1.40-17 Rp 280.000

 

 

 

 Harga Velg DBS 

1.40-17 Merah Rp 260.000 /depan-belakang
1.40-17 Gold Rp 260.000 /depan-belakang
1.40-17 Hitam Rp 260.000 /depan-belakang
1.40-17 Silver Rp 260.000 /depan-belakang
1.40-17 Biru Rp 260.000 /depan-belakang
1.40-17 Kunyit Rp 260.000 /depan-belakang
1.40-17 Hijau Rp 260.000 /depan-belakang

 

Harga Velg TK racing

1.40-17 Excel (Kulit Jeruk) Hitam Rp 290.000/velg
1.60-17 Excel (Kulit Jeruk) Hitam Rp 325.000/velg
1.60-17 Excel (Kulit Jeruk) Silver Rp 325.000/velg
1.60-17 Bright (Halus) Silver Rp 240.000 /velg

 

 

 

 

Harga Vleg TDR

Ukuran 120 + 140 Silver / Gold : Rp 285.000
Ukuran 120 + 140 Black / Titan Grey Rp 315.000
Ukuran 120 + 140 Titan Brown : Rp 355.000
Ukuran 160 Silver / Gold : Rp 315.000
Ukuran 160 Black / Titan Grey : Rp 345.000
Ukuran 160 Titan Brown : Rp 375.000
Ukuran 185 Silver / Gold : Rp 350.000
Ukuran 185 Black / Titan Grey : Rp 390.000
Ukuran 185 Titan Brown : Rp 420.000
Ukuran 215 Silver / Gold : Rp 385.000
Ukuran 215 Black / Titan Grey : Rp 420.000
Ukuran 215 Titan Brown : Rp 455.000
Ukuran 250 Silver : Rp 415.000
Ukuran 300 Silver : Rp 430.000  
Velg Osaki 

Velg OSAKI red DID Style 140×17: Rp 160.000/ velg
Velg OSAKI silver DID Style 140×17: Rp 150.000/ velg

readmore »»  

Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Ideal

Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Ideal

Pemakaian ban harus memperhatikan ukuran velgnya. Aplikasi harian nggak boleh sembarangan, karena jalanan yang dilewati bervariasi (berlubang, becek, berlumpur, tanjakan, tikungan, berpasir, hujan, dll.) ngga seperti kondisi jalanan di road race atau drag race.

Kombinasi ban dan velg yang ngga sesuai mengakibatkan ban meninggi atau melebar dari ukuran standar.

Jika tapak ban terlalu besar daripada tapak velg, ban cenderung meninggi dan lancip. Sehingga rawan melejit dari jepitan pinggir velg yang terlalu sempit. Hal ini terjadi jika memaksa memakai ban ukuran besar tanpa diikuti penggantian velg yang lebih lebar.

Jika tapak ban lebih kecil daripada tapak velg, ban akan melebar dan mengkotak. Akibatnya bibir ban ditarik paksa melewati batas agar menempel ke pinggir velg. Belum lagi suspensi motor terasa lebih keras karena fungsi ban meredam beban menurun. Contohnya, aplikasi ban drag di motor harian.

Ban lancip atau kotak sama ruginya. Jika lancip, saat jalan tegak, gigitan karet bundar ke aspal gak maksimal. Bahayanya di jalan gak rata, motor oleng. Saat menikung pun ban lancip tidak lebih baik. Sebab, tapak sampingnya yang besar bisa menipu kita. Rasanya ban masih menapak. Padahal, motor udah terlalu rebah. Kalo tidak disadari, tau-tau ngegelosor alias ngesot.

Ban kotak pun tak kurang ruginya. Kalau saat jalan tegak sih enak bener. Tapi, Giliran mau nikung, permukaan ban yang menempel di aspal minim. Jika maksa rebah, pasti langsung mencium tanah.
Sebaiknya naik turun lebar tapak ban jangan melebihi 1 tingkat. Misalkan velg depan 1,60×17 inci dengan ban standarnya 70/90-17 dapat diganti dengan ukuran ban 80/90-17 atau velg belakang 1,85x17inci dengan ban standarnya 80/90-17 dapat diganti dengan ban 90/90-17.

*UKURAN VELG | UKURAN BAN *

1.20 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Kotak
1.60 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok

1.20 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Pas
1.40 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Kotak
1.85 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok

1.20 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Pas
1.60 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Kotak
2.15 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Ngga Cocok

1.20 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Bulat
1.40 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Pas
1.85 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
2.15 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Kotak
2.50 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Ngga Cocok

1.20 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Bulat
1.60 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Pas
2.15 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Kotak

1.20 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Bulat
1.85 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK
2.15 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Pas
2.50 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK

1.20 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Bulat
2.15 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Pas

1.20 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 120/70-17 = Bulat
2.50 X 17″ | 120/70-17 = OK

readmore »»