Tampilkan postingan dengan label v-xion. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label v-xion. Tampilkan semua postingan

Modifikasi yamaha vixion

Foto modifikasi yamaha vixion - Yahama vixion adalah motor berkapasitas 150cc yang saat ini cukup menjadi primadona untuk kaum anak muda sejak dipasarkan beberapa waktu yang lalu. Kelebihan motor ini adalah tampilan yang sporty dan aerodinamis yang cocok dengan dengan selera orang kebanyakan. Selain itu spare part dan onderdil asli jenismotor ini diklaim cukup murah.

Nah, tampilan bawaan motor yamaha vixion ini sebenarnya sudah cukup sporty, namun anda bisa melakukan beberapa perubahan basis bodynya sesuai selera anda. Karena itu dibawah ini akan saya berikan beberapa foto modifikasi yamaha vixion yang bisa kamu jadikan referensi untuk melakukan variasi buat motor kamu.

Modifikasi yamaha vixion

























readmore »»  

35+ Modifikasi Motor Vixion

Bagi anda yang telah memiliki motor Yamaha New Vixion dan ingin mengubah penampilannya agar terkesan lebih trendy, maka saat ini anda dapat melakukan modifikasi New Vixion anda. Banyak sekali bagian motor yang dapat anda perbarui dan anda modifikasi agar lebih sporty dan trendy. Salah satunya yaitu modifikasi motor memakai fairing model Yamaha R125. Dari segi model, New Vixion telah mempunyai bodyyang apik dengan bagian belakang yang lancip dan sporty. Anda juga dapat menggunakan sticker atau fiber untuk menutupi bagian-bagian motor yang belum terlalu rapi. Selain dari segi tampilan, performa mesinnya pun dapat anda modifikasi agar lebih bertenaga. Caranya yaitu dengan memperbesar tingkat komprehensi mesin dan saluran masuk atau buangnya. Jangan lupa pula untuk menyempurnakan koplingnya.  
Gambar Modifikasi Motor Vixion

Modifikasi Motor Vixion


Itulah bentuk modifikasi New Vixion yang bisa anda terapkan pada motor kesayangan anda. Jangan lupa juga untuk memilih modifikator yang terbukti bagusnya agar motor anda benar-benar tampil sporty dan trendy.
readmore »»  

Mantap Broo Head BRT Untuk Jupiter MX dan V-Ixion, Sudah Klep Lebar

Untuk meningkatkan power mesin, salah satu langkah yang bisa dilakukan adalah dengan menggunakan klep lebar. Karena klep lebar mampu meningkatkan efisiensi volumetris menjadi lebih besar.

Mantap Broo Head BRT Untuk Jupiter MX dan V-Ixion, Sudah Klep Lebar

Seperti head yang disiapkan untuk Yamaha Jupiter MX 135 LC dan V-xion yang sudah diluncurkan Bintang Racing Team (BRT). Sudah menggunakan klep in 21,9mm dan ex 19mm. Standarnya, in 19mm dan ex 17mm.

“Berdasarkan pengukuran flowbench 127 cfm, standarnya hanya 100 cfm. Sedangkan volume total grafik flowbench asalnya 600 cfm jadi 880 cfm,” sebut Tomy Huang dari BRT.

Normalnya dibanderol Rp 2,5 juta, namun harga promosi sampai akhir November dipatok Rp 1,5 juta. Lengkap berikut klep bermaterial setara klep Sonic. Serta pemasangan sitting klep sistem cryogenic atau pendinginan. Lebih lengkap silakan ke Jl. Mayor Oking, Cibinong, Bogor. HP 0811-913-226.
readmore »»  

Yamaha V-Ixion, Modifikasi Anak Sekolahan


Sudah banyak yang tahu jika Lent Automodified (LA) bukan hanya melayani modifikasi ekstrem, tapi rumah modifikasi yang ada di daerah Probolinggo ini juga menjual bodi yang dibuatnya secara massal. Setelah diproduksi LA menjualnya ke seluruh Indonesia, bahkan sampai ke luar negeri.

Menariknya, banyak anak sekolahan yang kecantol dengan bodi massal bikinan LA. Semakin kesengsem karena garapan bodi LA terjangkau dengan bikers pelajar. Tahu sendiri bikers sekolahan, kan punya dana terbatas. Tapi, dana terbatas kepinginan tampil beda tetap besar. Kebutuhan ini dipenuhi bodi set yang diproduksi LA.

Enaknya lagi, cover set yang diproduksi LA enggak bikin pusing. Seandainya mau dibalikin ke bodi standar, silakan aja tanpa perlu ubahan.
“Sebenarnya fokus saya hanya memproduksi bodi massal saja, tapi jika ada yang minta modifikasi ekstrem itu artinya saya harus membuat bodi yang baru,” bilang Adhy Wicaksono selaku builder LA yang terkenal dengan bodi Jupiter MX 135LC ala burung hantu itu.

Andre Setyawan contohnya siswa SMA di Probolinggo yang memodifikasi tunggangannya dengan dana yang minim. “Maklum anak sekolah, untuk urusan dana pastinya tidak seperti mereka yang sudah bekerja yang bisa memodifikasi dengan banyak ubahan,” bilang Siwe , panggilan akrab Adhi.

Ubahan yang dilakukan hanya sebatas ganti bodi dan kaki-kaki memakai aftermarket saja. Namanya juga modifikasi untuk harian, sekali lagi peminatnya pelajar, kaki-kaki wajib enggak bikin susah handling.

“Bodi yang saya buat user friendly. Semua orang bisa memasangnya asalkan langkahnya benar karena semua bodi produksi massal yang saya jual masih menggunakan lubang baut motor aslinya. Jadi, enggak perlu menambah pangkon lagi,” beber pria berkacamata ini.
Untuk mengimbangi ubahan bodi, Andre memesan produk aftermarket seperti disck brake, setang, pelek, knalpot dan footstep racing untuk menambah kesan racing. Wajib donk guna mengimbagi komponen yang menambah kesan racing look. Temanya aja jelas sport fairing untuk V-ixion.

“Dengan ubahan seperti itu minimal bisa mengimbangi bodinya, ketimbang memakai barang ori bakal jelek jadinya,” bilangnya. Hasilnya memang jelas V-ixion ini bisa memberikan karakter kuat sport fairing.

Bodi massal, tapi jelas banget enggak kelihatan seperti dipaksa. Cover set ngepas alias kompak dengan V-ixion yang dasarnya sport telanjang. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban: Swallow 110/70-17 & 130/70-17
Pelek: Crosel 3,00-17 & 3,50-17
Headlamp: Projector
Footstep: Yoshimura
Knalpot: Nob1
Penulis : Candra | Teks Editor : KR15 | Foto : Candra
readmore »»