Pakai Roller BeAT di Kymco Bikin Tarikan Makin Asik

Pakai Roller BeAT di Kymco Bikin Tarikan Makin Asik

April 18, 2012
GILAMOTOR.com. – Populasi skutik merek Kymco memang enggak sebanyak skutik lansiran pabrikan Jepang yang beredar di negeri ini. Part pendongkrak performa khusus skutik-skutik keluaran Kymco bisa dipastikan jarang ada di pasaran. Tapi bukan berarti pengendara skutik asal Taiwan tersebut harus pasrah.
Apalagi orang Indonesia dikenal banyak akalnya. Kalau bro pengguna Kymco baik itu Easy, Trend SR, Free LX, pokoknya varian skutik Kymco berkapasitas 100-115 cc yang ingin membuat putaran menengah hingga atas lebih asik, bisa aplikasi roller milik Honda BeAT.
Yup, selain motornya yang sudah banyak berseliweran di jalan-jalan. Part roller racingnya pun memiliki banyak pilihan berat dan merk. Jadi bisa substitusi pakai roller skutik Honda tersebut.
“Untuk yang suka top speed, bisa pakai yang memiliki berat 10 atau 13 gram,” ungkap Mulyono dari Mulya Matik bengkel spesialis Kymco. Pilihan merek roller aftermarket BeAT ada banyak dipasaran, tinggal sesuaikan dengan kebutuhan dan kantong.
Aslinya roller orisinil Kymco memiliki berat 7,5 gram. “Termasuk ringan karena mengejar akselerasi putaran bawah sampai tengah,” ungkap pria yang juga tergabung di komunitas Kymco.
Pakai roller skutik Honda enggak pakai ribet karena bentuk dan diameter rollernya sama dengan orisinil Kymco, jadi enggak perlu ada ubahan di rumah rollernya.
Meski begitu, ada efek negatifnya nih kalau pakai roller Honda BeAT yang bobot nya lebih berat. Tarikan bawahnya akan lebih lambat. Mengakalinya bisa dengan memasang selang-seling roller BeAT dan Kymco.
“Kalau seperti ini putaran bawah sampai atas pasti enak karena terus ngisi,” yakin Mulyono. “Tapi jangan kaget ya kalau nantinya roller jadi cepat aus, namanya juga buat performa hehe..,” wanti pria ramah tersebut.
Mulya Matik : 081807460798

readmore »»  

Honda Tiger PGM-FI Akan Segera Dirilis

Honda Tiger PGM-FI Akan Segera Dirilis

Nampaknya Honda benar-benar ingin menginjeksikan semua varian motornya, tak terkecuali motor sport legendaris mereka yakni Honda Tiger yang sudah lebih dari dua dekade dipasarkan di Indonesia. Meskipun peminatnya terus berkurang dengan kehadiran motor sport yang lebih murah dan modern tapi Honda tetap mempertahankan produksinya, bahkan akan segera menerapkan injeksi pada Tiger.

Honda Tiger pgmfi Honda Tiger PGM FI Segera Dirilis?Honda Tiger sendiri mengalami perubahan selama tiga generasi, Generasi tersebut antara lain Tiger 2000, Tiger Revolution Cruiser, dan Tiger New Revolution Cruiser. Dan diperkirakan revolusi selanjutnya adalah penambahan perangkat Fuel Injection sehingga nantinya akan terdapat embel-embel PGM-FI layaknya motor injeksi Honda lainnya.

Untuk memperoleh informasi produk terbaru dari AHM memang tidak semudah memperoleh informasi produk terbaru dari merek lain seperti Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki. AHM selalu melakukan tes tertutup dan tidak akan mengetes motor prototype di jalanan umum, sehingga sulit mendapat bocoran tentang produk baru Honda.

Nah menurut infomasi yang didapat dari IwanBanaran, New Honda Tiger akan ditambah perangkat injeksi dan saat ini motor prototype yang diduga sebagai Honda Tiger tersebut sedang dalam proses tes jalan atau trial test. Tidak ada informasi lain yang diperoleh baik dari kubikasi atau kapasitas mesin, maupun desain bodi ada perubahan atau tidak, pihak AHM sangat rapat menutup informasi ini.

Karena saking rapatnya informasi dari AHM, banyak isu yang muncul diantaranya kapasitas mesin yang akan menjadi 250cc, ada yang mengatakan juga bodinya akan berubah, bahkan ada yang bilang jika sok belakang akan berubah menjadi monosok dari stereo sok. Apapun isu dan rumornya kita sebagai konsumen hanya bisa menampung dan menunggu AHM memberikan info langsung.

Dan diprediksi New Honda Tiger ini palig cepat akan meluncur akhir tahun 2013 ini. Karena masih proses test ride otomatis nanti akan pembenahan dan revisi sehingga motor Tiger ini layak untuk dipasarkan dan tidak mendapat banyak keluhan seperti Honda CB150R yang terkesan produk yang dipaksakan.

readmore »»  

Modifikasi CB150R Minimalis Tapi Eksotis

Modifikasi CB150R Minimalis Tapi Eksotis

Salah satu motor sport terbaru Honda adalah Honda CB150R, meskipun tergolong baru tak menyurutkan niat Rudien Prayitno untuk memodifikasinya. Selain ingin mempunyai tampang yang beda dengan yang lainnya, motor ini juga akan dijadikan msakot dari dealer miliknya.

Modifkasi CB150R Modifikasi CB150R Minimalis Tapi EksotisKonsep yang dipilih adalah minimalis dan mempertahankan tampang aslinya, namun harus terlihat eksotis. Langkah awal modifikasi yang dilakukan adalah mengganti sok depan dengan sok depan model Up Side Down. Pemasangannya pun relatif mudah karena menggunakan satu paket anatar sok depan dan segitiganya.

Setelah kaki depan dirasa sudah cukup gagah, kini giliran footstep yang diganti model racing ala balap Underbone agar kesan racing muncul pada motor ini. Sedangkan untuk kaki belakang tidak mengalami perubahan, hanya saja ban diganti dengan ukuran yang lebih besar. Untuk pelek ban depan menggunakan ukuran IRC 80/90-17 sedangkan belakang IRC 130/70-17, kedua pelek tersebut membekap pelek orsinil CB150R.

Agar kesan beda nampak pada motor Honda CB150R ini maka seluruh bodi dicat dengan warna orange yang digunakan pada konsep warna MotoGP edisi Repsol limted edition yang dipadu dengan warna silver sebagai pemanis. Untuk bagian tangki diberi gambar bintang dan berstiker tulisan Repsol yang menggunakan huruf beda dengan repsol aslinya, sehingga nampak lebih manis dan centil.

Untuk semakin menunjang kesan balapnya, knalpot diganti model racing keluaran R9. Walaupun ubahan yang dilakukan cukup simple tapi bisa membuat CB150R nampak eksotis, dan banyak yang menganggap bawah CB150R ini adalah produksi Honda yang limited edition.

readmore »»  

Galery Picture ” CBR 250 REPSOL “

Galery Picture ” CBR 250 REPSOL “

Sumber : wahyudimotorcyclenews

readmore »»  

Modifikasi Honda CB150R Streetfire Berfairing Mirip Old Ninja 250

Modifikasi Honda CB150R Streetfire Berfairing Mirip Old Ninja 250

Assalamualaikum.
Terlahir dari pabrikan telah bertampang telanjang alias naked bike membuat sebagian orang kurang puas dengan tampilan si CB150R Streetfire. Maka dari itu, ada sebagian orang yang memodif CB150R nya dengan fairing biar tampilan motornya makin keren dan greget gitu loh.

Nah, pas NP buka Facebook, ternyata nemu link yang berisi foto penampakan si Streetfire yang uda dikasih fairing. Langsung aja NP buka sumber fotonya dan NP obok-obok koleksi fotonya. Dan dari hasil obok-obok itu, NP dapet deh foto-foto CB150R ini. Fairing tampaknya agak mirip dengan desain fairing old Ninja 250 ya ? Cuman desainnya agak gimanaaa gituuu … Kalau dibandingkan dengan fairing asli Ninja 250, ya jelas yang ini kalah jauh lah. Tapi kita hargai saja karya modifikasinya.
Bisa jadi inspirasi nih buat yang mau modif CB150R nya biar kagak bugil lagi. Asal ridernya jangan ikutan bugil sambil naik CB hehehe. Monggo deh dinikmati foto-fotonya. Yang mau tahu harganya, langsung aja tanya ke Facebooknya sumber foto.

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Foto yang di bawah ini kliatan kalau kayaknya dashboarnya kurang rapi yak ? Tapi ane naksir tu sama spionnya hehehe … ^ ^

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Nih yang warna item sob :

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sekian dulu deh dari NP. Soal bagus nggaknya modifan di atas, itu tergantung pendapat dan selera sampean. Soalnya pendapat dan selera orang bisa berbeda-beda to ?
Kalau ada saran atau kritik, sampaikan saja … Asal positif yaaa …
Wassalamualaikum.
********************
#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring.
#Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :
Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber: nofgipiston

readmore »»  

Modifikasi CB 150 untuk harian

Modifikasi CB 150 untuk harian..

Bro sekalian, maaf benget nih baru buat artikel lagi, menyangkut rutinitas kerja yang tidak bisa di kesampingkan, hehehe, jadinya isi warung the mamank agak sepi nih, yowes kali ini sedikit membahas modifiaksi honda teralis aka CB 150 yang cukup simpel saja, tanpa ada perubahan yang extreme,

Benar saja, insting para modifikasi tentunya akan gatal bila melihat warna pada frame teralis bawaan pabrik, yang masih berkelir hitam, bro Nurdiansyah warga kunciran ” Tangerang ” selaku sang owner, berinisiatif  mengecat ulang frame teralis ini dengan warna merah, cukup dengan biaya 200 ribu aj ko ” pungkas bro Nurdiansyah ,Bagian body sangat jelas sekali, doi menyematkan scotlet hitam dop secara keseluruhan, seharusnya memang seperti ini, AHM harus berani bermain warna cerah pada sasis CB 150, mosok motor bergenre street fighter berwarna kalem, yo gak kelihatan sangarnya jeeeh,

Sedikit info tambahan dari sang pemilik, untuk perpindahan gigi doi mempercayakan pada produk aftermarket merk NUI RACING berwarna titanium, dan setang jepit pun memakai produk yang sama, Untuk bagian pembuangan, tersemat selongsong exchaust dari DBS bermotifkan pelangi,  serta cover engine terpasang accesories replica dari old vixion dan spakbord menggunakan ninja 250, adapun hugger sudah diaplikasikan di kolong si CB 150 ini…

readmore »»  

Modifikasi Suzuki Shogun 2002 (Atep Persib)

Modifikasi Suzuki Shogun 2002 (Atep Persib)

Motor Suzuki Shogun Tahun 2002 ini ternyata memiliki modifikasi yang cukup menarik, dan beberapa kali menjadi juara di stret racing. Meski untuk sekarang motor ini terlihat sudah jadul dalam bentuk standart, namun dengan beberapa modifikasi, motor milik pria kelahiran 1992 ini mampu menjadi juara.

Cowok yang memiliki nama Atep Persib dalam akun Facebooknya ini, memberikan beberapa perubahan pada motor Shogun 2002 pada beberapa bagian diantaranya, kaliper cakram depan Kitaco, shock depan Trusty, Velg Dale, jari jari TDR kepang, dan ban Slick Swalow.

Kemudian ia juga akan menurunkan motornya pada event kontes pada tanggal 17 Agustus mendatang di Cibinong. Keikutsertaan dalam event tersebut dengan tujuan meningkatkan prestasi modifikasi dan menjadi juara.

Selain itu modifikasi seperti yang dilakukan Atep ini juga perlu didukung semua kalangan khususnya media otomotif, untuk memberikan dukungan dengan mempublikasikan hasil kreativitas yang dimiliki.
(kpl/rd)


Sumber: Otosia.com

readmore »»